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Tout a commencé il y a tout juste vingt années , en 1991. A cette époque, il existait déjà des clubs regroupant des propriétaires de motos BMW, mais ces clubs avaient une vocation plus locale ou régionale. Bon nombre d'entre eux existent d'ailleurs toujours. En 1991, sous l'impulsion de l'importateur BMW France, sept membres fondateurs se regroupent pour créer un club BMW à structure nationale. Son but était principalement de donner une envergure nationale à cette nouvelle association. De plus, ils se fixaient un souci de représentation de la famille BMW française auprès des autres clubs officiels à travers l'Europe. Lors des premières années, le club ne se livrait qu'à une seule activité, celle d'organiser un Rassemblement International, le premier week-end de juillet. Le restant de l'année, une "feuille de liaison" assurait la cohésion de l'ensemble... C'est à ce moment qu'est arrivée la revue EuReKa qui a donné une nouvelle impulsion à ce bulletin de liaison. Puis, peu à peu, certains de ses membres commençaient à ne plus se contenter d'une seule rencontre annuelle. On avait tant de plaisir à se retrouver qu'il était décidément impossible de patienter 365 jours ! Apparaissait alors "la Ronde des Quatre Saisons", sorte de rencontre informelle basée principalement sur l'Ile-de-France et se déroulant sur un dimanche, ancetre de nos sorties régionales (Printaniere et Automnale) Peu à peu, le succès de cette formule confirmait la nécessité de développer les activités pour proposer officiellement d'autres activités tout au long de l'année. Le pli était pris, le nombre des rendez-vous proposés allait en croissant pour atteindre le niveau de ces deux dernières années, soit près d'une vingtaine d'occasions de se retrouver. Sans en faire une liste rigoureuse, voilà quelques dates qui marquèrent les années passées : - juillet 92, premier rassemblement du club à Lapalisse
- mai 93, voyage à Berlin avec visite de l'usine de Spandau
- juillet 93, rassemblement à Colmar
- juillet 94, rassemblement à Blaye (Bordelais)
- mai 95, voyage à Munich avec visite des sites BMW
- juillet 95, rassemblement à Cheverny avec départ du Paris-Panama
- juillet 96, rassemblement à Méaudre-en-Vercors
- septembre 96, 1er Trophée Max Persac
- juillet 97, rassemblement à Moret-sur-Loing (Seine-et-Marne)
- mai 98, rassemblement 75 ans motos BMW à Berlin
- mai 99, aventure au Maroc
- juin 99, rassemblement à Fleurac (Périgord)
- août 99, Balade Alpine
- juillet 2000, rassemblement européen Chamonix
- août 2000, Nîmes 2000 (entre Cévennes et Camargue)
- juin 2001, rassemblement à St Flour (Cantal)
- août 2001, Balade en Pays Cathare (Pyrénées)
- novembre 2001, 10ème Anniversaire du Club
- juin 2002, rassemblement international à Salins les Bains (Jura)
- aout 2002, une semaine en Alsace
- juillet 2003, voyage à Munich (80 ans BMW Motorrad)
- aout 2003, Monts du Lyonnais
- mai 2004,semaine en Corse
- aout 2004, Virée Girondine
- juin 2005, rassemblement international à Saint julien Puy Lavèze (Auvergne)
- juin 2006 44e rassemblement européen dans les Vosges
- septembre 2007 Trophée Max Persac dans la Meuse
- septembre 2008 Trophée Max Persac en Bresse
- juillet 2009 semaine dans les Dolomites
- septembre 2009 Trophée Max Persac dans le Gatinais
- juillet 2010 semaine GS dans les Pyrénées Espagnoles
- septembre 2010 Trophée Max Persac au Mans
- mai 2010 semaine en Tunisie
- juin 2010 semaine à Berlin et Eisenach
- juillet 2010 semaine dans le Valais Suisse
- avril 2011 AG du Club à Riom et célébration des 20 ans
- juillet 2011 raid Nemrut dagi en Turquie
... pour ne citer que les principales dates ! Aujourd'hui le club propose une vingtaine de sorties par an , organisées selon 6 themes : - Sorties Nationales - Sorties Régionales - Sorties Internationales - Sorties Evasion (réservées GS) - Sorties Tradition (Motos anciennes dont certaines dédiées à un modèle particulier ; la R90S) - Stages Le programme de l'année en cours est accessible depuis la page d'accueil du site.
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